上一次說到…這森產館小火車即將啟動了，但這『通車典禮』我掐指一算，算了半天還不敢斷定是哪一天黃道吉日。為了給小火車來個金剛護體，我們請來廠商在模型區上加裝防護罩，除此之外，當然也得給小火車安排特訓，練練筋骨才能再展雄風。所以急著來瞧小火車的看倌們，請再按奈幾天吧。讓館主先說個故事給大家解解悶！出幾道謎題考考大家。真相只有一個！就看看你能不能解開小火車之謎了。
故事是這樣的…
館主一家，算是增產報國的優秀國民，我的小姪子們是以『打』為單位，家裡又住在鐵軌旁，小朋友每次看到火車呼嘯而過時，十個裡有八個會驚呼『火車、火車！』即使看過一百遍了都不嫌煩。唉~但館主從小就暈車，經常在車上＃＊◎％＆，所以除了卡打車和那十年不換的『噹公仔機車』，從沒對其他車動過心。直到上個月前，我對火車的想像還是停留在『台北-宜蘭』223元、朱自清他老爸的背影、跟那袋摔了可惜的橘子。但是自從當上森產館館主，每天穿梭在火車粉絲團的驚聲尖叫中，我終於耐不住寂寞，想和大家一起『喀修』一下，把我內心對火車的熊熊愛慕也呼喚出來！在老媽的諄諄教誨之下，我知道認識一個人，就要從他的身家背景開始…。每每介紹新朋友給老媽時，老媽都會問：『凜朋友引老北叫甚麼名字？』(台語)所以我開始在電腦上菇狗小火車的祖宗八代…
火車謎1：你知道發明蒸氣火車是那一國人嗎？
提示1：湯瑪士小火車
照片選自網路
如果你看過一部卡通『THOMAS & FRIENDS（湯瑪士火車）』，英國的經典鐵道卡通，應該就可以聯想到小火車的老祖宗是從英國來的『阿豆仔』發明的，（湯瑪士火車的故事是發生在『多多島』上，那裡住著一部名字叫湯瑪士的小火車和他的火車朋友們，島上每部小火車都有自己鮮明的個性，例如：湯瑪士充滿活力，但是莽撞的個性、總是容易惹上麻煩；鄧肯帶有矛盾的雙重性格，平時是老好人，但有時會變得頑固無禮，總覺得自己被過度使役了。儘管個性不同，但每部小火車都還是以勤勉工作做為自己的最大目標喔！你看是不是就像台灣林業歷史裡的每一部小火車頭，也都是這樣無悔默默付出的。）
話題拉回來，18世紀以前，世界上原本是以農業、獸力作為主要的生產、運輸方式，這樣一派的慢活生活。但在瓦特『改良』蒸汽機後，步調緩慢的世界突然有了急速的前進方式。機械取代大量人力、獸力，影響英國發生第一次工業革命，領導全世界朝資本主義發展，許多人告別鄉村生活，前往城市尋求有新的發展，紡織、冶鐵、採礦就是當時的新貴產業。而最古老的火車就是出生在19世紀，一位住在英國的史蒂文生（George Stephenson）礦工大叔發明的，17歲之前的他還是個不識字的文盲，只能不斷地在工廠裡被人力壓榨（這突然扯到馬克思的階級衝突論了）。不過學習不怕慢，他報名夜校從小學一年級開始讀起，慢慢爬上工程師這個位置，後來在工作中因為藉著觀察用來拉媒，底下附有滑輪的蒸汽鍋爐，終於發明了一架『自己能行走的蒸汽機』：其實在當時，各國都有人嘗試類似的發明，最後因為史蒂文生與他的兒子聯手創造的「火箭號」火車頭，在1829年參加Rainhill比賽（全歐蒸氣火車頭性能比賽）打敗其他參賽火車，拔得頭籌，終於成為最富盛名的火車老祖宗，也揭開鐵路運輸的新紀元。而後鐵路興建也代表一個國家是否能將資源快速整合的指標，是輕重工業的前導車，也成為人民商業生活的版圖。
.jpg)
說了這個故事和謎底，你是否可以瞭解到小火車原來不只是會冒煙的『ㄅㄨ˙ㄅㄨ車』。在當時濃濃的白煙裡，其實藏著許多等待被實現的夢想和可能。（下集待續）